In einer entscheidenden Sitzung haben sich die Taxi-Verbände der Balearen aufs Schärfste gegen die mögliche Vergabe von 10.000 VTC-Lizenzen ausgesprochen. Biel Moragues, Präsident der Taxis-Pimem, warnte vor einem drohenden „Zusammenbruch“ des Mobilitätssystems auf den Inseln, falls die Lizenzen tatsächlich erteilt werden. Dies könne zur „absoluten Insolvenz“ der Transportunternehmen führen.
Diese Aussagen erfolgten nach einem Treffen mit der Präsidentin des Govern, Marga Prohens, und dem Mobilitätsminister José Luis Mateo im Consolat de Mar. Grund des Treffens war ein Urteil des obersten Gerichtshofes der Balearen, das die Erteilung der zuvor abgelehnten Lizenzen fordert.
Taxi-Verbände befürchten Kollaps des Verkehrssystems
Moragues kritisierte, dass die Lizenzen in Händen weniger Unternehmen konzentriert sind und finanziellen Spekulationen unterliegen. Er bezeichnete das System als „Mafia“ und fragte, warum die Staatsanwaltschaft noch nicht eingeschritten sei. Trotz allem signalisierten die Taxifahrer ihre Bereitschaft zur Koexistenz mit Plattformen wie Uber, forderten aber Regeln, die Marktverzerrungen verhindern.
3.500 Lizenzen in Mallorca und 6.500 in Ibiza würden das bereits angespannte Verkehrssystem überlasten. Der besondere geografische Charakter der Balearen erfordere restriktivere Maßnahmen bei der Lizenzvergabe.
Wirtschaftliche und rechtliche Herausforderungen
Die Diskussionen um die VTC-Lizenzen werfen auch rechtliche Fragen auf, da die neuen Lizenzen durch frühere Ablehnungen auf Klägerseite erstritten wurden. Die Sorge, dass solche Lizenzen die Infrastruktur belasten und die Umwelt schädigen könnten, lässt die Taxiverbände Alarm schlagen. Trotz des heftigen Widerstandes könnten regulatorische Spielräume für Einschränkungen ausgereizt werden.
Moragues betonte, dass unterschiedliche Preismodelle zwischen Taxen und Plattformdiensten insbesondere in der Hochsaison zu Wettbewerbsnachteilen führen. Während Uber in der Nebensaison günstigere Preise anbietet, steigen diese im Sommer erheblich – ein Modell, das für die Taxiunternehmen nicht tragbar sei.
